12月23日，马斯克突然发出警告称，当前股市存在“大规模恐慌”的风险，建议投资者不要在动荡的股市环境中持有保证金债务，因为在市场低迷的时候，可能会发生非常极端的事情。
其中，保证金债务是指，个人、机构投资者通过质押股票而借入的债务。当股票大幅下跌时，质押比例过高则会出现“爆仓”风险。
2021年12月31日，马斯克在回复网友提问“下一场金融危机何时到来”时表示，“我的直觉是可能在2022年春季或夏季，但不迟于2023年”。
非常凑巧的是，这一次马斯克预测金融危机，又在年尾！
2022年，对于全球经济来说，具有非常大的挑战性，局部的确爆发了各种危机。尤其需要强调的两个时间点：2月，爆发了乌克兰危机；3月，美联储开启加息周期。
重要的两个投资事件可供我们参考：其一、3月份，股神巴菲特罕见出手收购了一家老牌保险公司。在“恐惧中贪婪”，很符合股神的特色。
其二、接着在3月底、4月初，就发生了著名的马斯克收购推特事件。当然了，这场收购案并不那么顺利，直到10月底才尘埃落定。究其背后的原因，是马斯克一度反悔了。
两起收购案，最终走向可能又极大不同。
如果说，4 月份马斯克只用抵押特斯拉 40% 的股份就能借到 130 亿美元，那么现在，他得抵押掉自己所有特斯拉的股份才能借到这么多钱。
甚至于还会进一步影响他所经营推特的债务情况。
换而言之，随着特斯拉股价一路泄洪，跌掉的不仅是马斯克的身价，还有他的资金周转能力。
先来看看马斯克身价下跌的原因。
去年十一月，特斯拉股价见顶，但马斯克开始谋划着收购推特后，它开始逐渐下跌。
光是上周，特斯拉股价就下跌了 18%，在 2022 年，股价下跌约 65%，市值更是暴跌约 7000 亿美元。
伴随特斯拉市值暴跌的是马斯克身价缩水，从一年前的 3380 亿美元跌到了如今的 1390 亿美元。
然而，身价下跌给马斯克带来的影响，可不止是“少了点钱”这么简单。
一方面，马斯克依靠特斯拉股票筹集资金的能力，随着股价下跌迅速变差了。
这也与马斯克的投资习惯有关。
他本人并不掌握大量现金，而是以卖出或借出特斯拉股票的方式，将它们“抵押”给银行换取保证金贷款，同时随着股票上涨，他也能进一步获取更多利益。
然而，随着特斯拉股价下跌，这种借钱的套路不好用了。
以收购推特为例。在敲定以 440 亿美元收购推特后，马斯克本计划采用他的老套路“抵押股份”完成交易：用 40% 特斯拉的股份作为抵押。
但投资者对他这种做法感到担忧，目前马斯克被迫取消了保证金贷款计划，转而通过出售特斯拉股票换取更多现金，大约前后套现了 390 亿美元股票。
2022年美联储激进加息，2023年美国基准利率预计将维持在高位，这对于美国的创新型企业、科技股来说，预示着仍有漫长的寒冬。
宏观经济不景气，推特的收益直接受到影响；而巴菲特收购的保险公司业务，恐怕影响不大，更何况这样的企业，又拥有充足的现金流呢？
也就是说，巴菲特的收购案，是货真价实的价值投资，而马斯克收购推特案，投机成分过于浓厚。
很显然，2022年底的马斯克，显然没有2021年底的时候淡定。基于对2023年仍有较大挑战的判断，马斯克已经开始筹划“甩卖”推特了。
近日有消息称，马斯克想“原价”出售推特。需要指出的是，在马斯克收购推特之际，价值已被高估。特朗普拒绝回归推特，恐怕超出了马斯克的预期，原本预计一旦特朗普回归，就可以对推特重估的想法打了水漂。
现在来看，如果当初缴纳10亿美元的违约金，要比收购推特明智得多。
我们只能感叹，马斯克，马失前蹄。
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