1月29日，涉事餐馆负责人接受记者采访时称，并没有“过分涨价”，而是改用了大碗装盛，分量增加了，可能是沟通不及时引发了消费者误解，望理解见谅。
李女士点了半斤麻辣鸡和一份花生浆豆花
网上吐槽：花生浆豆花50元一碗，感觉“被坑了”
1月29日，小红书APP用户“HollyiD”李女士接受记者采访时介绍，1月26日上午，她和两位朋友从成都出发，到自贡看灯会。作为一名美食博主，她出发前做了攻略，计划到自贡春华路的一家网红餐馆就餐。但抵达时已经下午2点半，网红餐馆已经结束午餐营业。
“考虑到时间问题，我们只好随便吃点。”李女士称，他们选择了旁边一家名为“荣县花生浆豆花麻辣鸡”的餐馆就餐。落座后，餐馆服务员递来一张A4纸手写的菜单。菜单上：麻辣鸡，150元/斤；水煮牛肉，98元/份；花生浆豆花，50元/份……看着菜品价格，李女士感觉“都有点贵”。不过也理解是春节期间，可以接受正常溢价。
因为店名里有“花生浆豆花和麻辣鸡”，所以李女士等人就点了这两个菜。“半斤麻辣鸡，75元；一份花生浆豆花，50元。”
店主称，左侧白色碗为12元/碗的盛器，右侧青花瓷为春节期间使用的50元/份的盛器。
等花生浆豆花端上桌的时候，李女士有些失望。“就是一碗普通的豆花，也不像荤豆花那样，有肉。”李女士说，她询问服务员“这个豆花怎么这么贵”，服务员回答“春节嘛，涨了点价”。
没有多问，李女士拍了美食照片发在小红书上，起初只是想吐槽一下“50元一碗的花生浆豆花”。然而，许多本地的网友开始评论，说她“被坑了”，还告诉她类似的豆花正常价格是8元一碗，春节期间正常涨价后应该在15元比较合理；有网友还建议她投诉维权。
官方回复：属市场调节价，饭店已履行明码标价责任
看了网友的评论，李女士更是觉得这个50元一碗的花生浆豆花价格“涨得太过分”，于是拨打12315，并通过当地政府部门的网络信箱进行了投诉。后续，她也把得到的回复予以了发表。
据李女士发表在文章里的回复截图显示：“菜品价格是属于市场调节价，市场监管部门仅对其是否明码标价等价格行为进行检查。该饭店已经履行明码标价责任，明确告知消费者价格。”记者从自贡市市场监管局了解到，确系官方回复。
商家回应：平时售价12元一碗，大碗装相当于五六碗
1月29日下午，涉事餐馆负责人接受记者采访时表示，并没有“过分涨价”，而是改用了大碗装盛，分量增加了，可能是该消费者不了解当地花生浆豆花的消费习惯，加之当时太忙，接受沟通不及时引发了消费者误解，望理解见谅。
该负责人称，店里的花生浆豆花正常售价为12元/碗，由于春节期间忙不过来，为了及时上菜，就进行了调整——改用大碗装豆花，一个大碗能装五六碗，定价为50元/份。因此，50元一份的豆花，实际是五六碗。
该负责人还说，由于春节期间备菜不便，许多菜备不齐，就停用了老菜单，把主要的10来个特色菜挑选出来，只卖这些菜，所以改用了手写的菜单供消费者点菜。
餐馆在春节期间使用的纸质菜单
对于溢价问题，他解释称，店里在春节期间提供的菜品，最高涨幅的是特色麻辣鸡，原价为130元/斤，涨了20元，春节期间卖150元/斤；其余菜品的涨幅仅为几元到十几元不等。
该负责人告诉记者，目前还没有关注到消费者在网上反映的这一情况，不过，他也希望借此能向有疑问的消费者和网友作出相关解释说明，避免继续误解。
春节前后十几天时间里，酒店、家政、汽车养护、美容美发等服务业的一些商家纷纷涨价，有的甚至涨价数倍。虽然一些商家开启“春节涨价模式”时间并不是很长，但市场影响颇广，社会舆论关注度很高。
就春节假期涨价之举，商家都能给出一些理由。比如，北京一家洗车店贴出告示：“春节期间（农历腊月二十六至正月初十）洗车价格160元/辆（SUV200元/辆）。”这个价格比平时高出2~3倍。老板解释称，春节这几天，店里一半的员工回老家了，留下的员工们加班加点非常辛苦，自然要加薪水，而且按照国家规定，假期加班要有加班费。
这位洗车店老板的解释不无道理。我们知道，在市场经济条件下，商品或服务的价格由市场供求关系决定，像洗车、理发、餐饮等服务行业领域一般不会出现市场垄断，属于完全竞争状态，因此不在政府定价、政府指导价管理范畴。商家在节假日期间涨价，是市场价值规律调节的结果，具有一定的合理性。问题是，涨价可以，但怎么个涨法得有谱儿，不能说涨就涨，想涨多少涨多少。节前三五天涨价说得过去，提前十天半个月就有问题了；涨个百分之几十还算合理，但涨价数倍恐怕就太高了。
近两年，一些出租车、网约车公司推出“春节司机服务费”，算是“春节涨价模式”的一种创新做法。比如，上海一家网约车公司在今年春节前发布关于加收“春节司机服务费”的通知，时间从腊月二十八至正月初九，加收服务费每单3元至6元不等。通知还明确，这些加收的服务费全给司机，加收的服务费由消费者买单。但调查显示，大多数消费者对出租车、网约车公司的做法表示认同，这主要是因为这种收费符合市场理性逻辑。加收的服务费相对温和，对司机而言，一定程度上可以补偿其春节期间增加的劳动付出，对消费者而言，额外的收费也在其可承受的范围内，可谓各取所需，两两相宜。
出租车、网约车公司推行的“春节司机服务费”，为其他服务领域春节期间进行价格调节提供了一个好的范式。事实上，“春节司机服务费”限定在不超过10元的范围内，并非随意而为。2020年春节前，有网约车平台曾做过市场调研，预测春节期间打车的成功率会较平日下降16%。基于市场调研数据适当提价，既合乎市场规律，又契合消费心理。在节假日等特殊时期，服务行业要缓解供需矛盾，适当提高服务价格，以鼓励增加有效供给，是最直接、最公平的做法，体现了“充分发挥市场在资源配置中的决定性作用”的原则。
不过，目前看来，春节期间能够遵循市场规律、按照“春节司机服务费”这样的范式进行价格调整的商家并不多，随意涨价、涨价幅度过大等现象仍比较普遍。我国《价格法》等现行法律法规规定，经营者不得在标价之外加价出售商品，不得收取任何未予标明的费用；不得相互串通，操纵市场价格、哄抬价格，推动商品价格过高上涨，不得违反法律、法规的规定牟取暴利。漫天要价是法律所禁止的，而春节期间一些服务行业涨价过高，已经涉嫌违法。但是，究竟怎样才算“暴利”，我国法律并未作出明确界定，而且对牟取暴利行为如何处置也缺乏细化规定，这就给现实执法带来困惑。
显然，尽快完善相关法律法规，规定价格向上浮动的比例或设置最高限额，以对乱涨价现象进行细化规制，很有必要。有法律界人士建议，应尽快制定出台《反暴利法》，对企业的合理利润作出规定。比如，计算出某一行业的平均利润作为基数，若某企业的利润高出该基数达到一个百分比值，即为暴利，应当进行限定。而且，当企业实施涨价行为时，需要表明原因，并出示相关的票据、账单等，证明自己涨价的合理性。
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